90千瓦静音电站冷却液加水的要求：
1．不要加井水、污水。水就其是否溶解有矿物质来说，可分为硬水和软水两种。硬水中含有铁、钙、镁等离子，未经处理的井水、泉水就属于硬水，如果向发动机中加注这类硬水，经发动机加热蒸发后，就会产生碳酸钙、硫酸钙等化合物，沉淀下来形成水垢。而水垢，一方面是热的不良导体，另一方面当水垢增加到一定程度时，就会使管路变窄，水的流量随之减少，就会影响发动机散热，造成发动机过热。而污水中含有泥沙和腐烂的有机物，易腐蚀水箱和缸体水套，影响其使用寿命。
2．不要不管不问。不要缺水运行。高温天气行车，水箱内的冷却液蒸发加快，要时刻注意检查冷却液量，注意观察冷却液温度表。水箱如果不完全加满，冷却液在水套内循环就存在问题，水温容易升高造成“开锅”。有的车型，加水时不易加满，其水箱位置较发动机低，加水时水箱加水口显示已经加满，但实际上发动机水套内缺水。
3．水箱“开锅”时不要贸然开盖。因为“开锅”时，水箱内温度很高（至少100℃），压力大，突然开启水箱盖，滚开的水及水蒸气便会向外急速喷出，易烫伤加水者。出现“开锅”时一般应怠速运转，等发动机温度降下来后再开盖加注冷却液。如时间紧迫，可先用湿布盖住水箱盖，再用湿毛巾包住手，然后慢慢将水箱盖打开。另外，加冷却液速度不宜过快，应缓缓加入。
4．加水时不要将水洒到发动机上。加水时，若将水洒到发动机的火花塞孔座、高压线插孔、分电器上都可能会对跳火有影响；水溅到传动带上也可能导致其打滑；洒到机体上还有可能导致机体变形甚至产生裂纹。
众所周知，在90千瓦静音电站的运行过程中会排出大量的烟气，那么为了营造一个良好的机房环境，在设计90千瓦静音电站排烟管路的时候，就要尽可能的合理，以免废烟废气污染机房环境。今天华全动力就来跟大家谈一谈90千瓦静音电站排烟管路的设计要求。
1、尽可能降低排烟系统的被压值。过高的被压值会负面影响燃烧效率，增加排气温度，从而导致发动机功率损失，缩短其工作寿命。因此，应尽量缩短烟管长度，减少弯头个数，减少消音器阻力及增大烟管直径。
2、所有的排烟管路都应有良好支撑和固定。无支撑的管路不能安装在机组歧管或机组增压出口处。
3、烟管与机组之间应安装软连接，以吸收管道的热胀冷缩、机组的位移及振动，减少烟管对机组及烟管之间人重压；软连接应尽可能靠近机组排烟出口（增压器或排气歧管）。
4、排烟管终端应安装防雨帽、遮盖物及其他防雨设计以防止与雪进入。接近机组的烟管部分应安装有冷凝水收集器及排水阀。
5、建议机组不与火炉、锅炉或者其他设备共用排烟管道。运行中设备排放的炭尘、冷凝物的堆积会对非运行机组造成损害，被动驱动的增压器因缺乏润滑将导致轴承故障。
6、尽可能缩短排烟系统长度，从而减少系统的阻力（背压）；便利于烟气排放；减少气体冷凝机会，降低烟气程度。
除了要按照以上的要求来设计90千瓦静音电站的排烟管路，其位置的选择也是十分重要，应综合考虑风向、机房设计、机房布局、距离等方面。
如果还想了解更多关于90千瓦静音电站相关知识点击这里，http://www.xsfdj.cn/news/jszc/0116_144.html
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