1.柴油发电机冷却系统中水量不足。比如说柴油机在启动前没有加足冷却水，水道、散热管被水垢及污物堵塞等原因，都会造成冷却水不足。
2.柴油发电机的水泵失去泵水作用。在天气寒冷时，没有将水泵体内少量存留的冷却水放尽，一夜之间即可能使水泵体内的叶轮与内壁之间的水结冰膨胀，致使叶轮不能转动。固定叶轮的销钉折断或松脱，水泵轴转动而叶轮不动，水泵就停止泵水，冷却水不循环，导致水温过高。
3.扇皮带打滑、断脱，或是风扇中的叶片被碰扭曲。在这种情况下，风扇皮带过松易打滑，使水泵的转速降低，引起冷却系水温过高。
4.柴油发电机缸与活塞配合间隙过小。气缸套与活塞配合间隙过小，活塞环切口间隙过小及活塞连杆组安装不正，气缸套润滑不良，均会造成活塞组与气缸套摩擦加剧，使工作温度升高，导致冷却水温度过高。
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